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成都:全国首趟中欧班列整列运费机制改革落地,企业节省税费近4万元 [复制链接]

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      4月15日,62柜俄罗斯进口锌精矿从四川自贸试验区青白江片区报关出区,标志着全国首列参与中欧班列“一单到底、两段结算”运费机制改革的专列试点成功。通过参与该项改革,宜海供应链公司整列货物实现了中欧班列境内段运费不计入完税价格,共节省进口环节税费近40000元。
      

      
      据悉,此前已有正业佶祥、浩通供应链、锦绣实业等多家企业参与改革,享受到不同程度的税费优惠,试点货物品类拓展至进口汽车、肉类、复合地板、红酒等,试点线路覆盖蒂尔堡、罗兹、纽伦堡三大主线及北线相关定制化线路。而作为专列享受这一政策红利,还属首次。
      
      2019年,成都海关在全国率先开展了“中欧班列(成都)境内段运费不计入完税价格”改革试点,通过对审价法规的准确适用,进一步提高中欧班列税收征管质量。年初以来,为更好的发挥自贸改革创新在稳外资稳外贸中的积极作用,切实为企业减税降负,成都海关在“支持中欧班列发展的25条措施”中,明确提出积极推进运费机制改革,依法扣减进口货物境内段运费。
      
      成都海关所属青白江海关总结试点经验,形成了供各方参考的中欧班列(成都)境内段运费不计入完税价格申报操作指引,将改革试点范围扩大到所有符合条件的外贸企业,进一步提高政策落实的便利性,支持外贸企业更好的应用陆上运输通道。
      
      以近年中欧班列(成都)平均开行量估算,该项措施全面落地后,全年可为中欧班列(成都)进口的企业整体减税超过百万元。“下一步,如果全国推广,会惠及所有通过中欧班列在内陆港开展进口业务的贸易企业。”青白江海关副关长颜毅表示。
      
      今年一季度,中欧班列(成都)开行量同比增长92.7%,综合重箱率93.7%,保(B)监管货值居全国第二,跨境电商业务增长21倍。疫情期间,肉类进口冷链班列以及纸浆、矿石等大宗商品专列高效开行,有力保障了中欧产业链、供应链畅通,成为四川省外贸稳增长的重要支撑。
      
      红星新闻记者 刘宇 吴华宇
      
      编辑 陈怡西
      
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